O candidato ao Governo do Paraná, Sergio Moro (PL), defendeu a ampliação da fiscalização sobre contratos de concessão de rodovias e pedágios, com foco especial no Lote 6, durante uma reunião em Francisco Beltrão. Neste encontro, ele recebeu a Carta do Sudoeste 2026, que representa as demandas de 42 municípios da região.
Moro destacou que a vigilância em relação às concessões rodoviárias será uma de suas prioridades, enfatizando a importância de que as obras prometidas sejam efetivamente realizadas. "Obra prometida não é obra realizada", afirmou, ressaltando que a população espera melhorias nas rodovias como uma das principais demandas do Sudoeste.
A proposta do candidato inclui o fortalecimento da atuação da Agência Reguladora do Paraná (Agepar) e outros órgãos estaduais na fiscalização dos contratos. Ele também mencionou a possibilidade de aumentar a participação do Estado no acompanhamento das concessões federais, o que poderia ocorrer através de uma eventual delegação de competências da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Uma das medidas sugeridas por Moro é a divulgação periódica das informações sobre as obras previstas, as que estão em andamento e aquelas que apresentam atrasos. O senador citou o Observatório Digital de Pedágios, que foi criado pela Federação das Indústrias do Paraná (Fiep) como um exemplo de como acompanhar o cumprimento dos compromissos das concessionárias.
"Queremos dar visibilidade do governo do Estado. O primeiro compromisso com os pedágios é esse: que as obras sejam feitas no prazo estabelecido", declarou Moro. Além de garantir a execução dos investimentos, o candidato também propôs uma avaliação do impacto das tarifas cobradas nas praças de pedágio, enfatizando a necessidade de uma revisão que respeite os contratos de concessão existentes.
O Lote 6, que abrange rodovias do Sudoeste, foi mencionado como uma área prioritária para receber atenção especial em sua proposta de fiscalização rigorosa dos contratos de pedágio. Moro acredita que uma gestão mais eficaz dos recursos e das obras pode beneficiar a população local, melhorando a infraestrutura da região e atendendo às demandas dos cidadãos.
