O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, esteve presente na sede da Secretaria Municipal de Obras Públicas, localizada no bairro São Francisco, durante uma edição do Gabinete Itinerante. O objetivo da visita foi acompanhar o andamento das obras do PRO Curitiba e garantir que o cronograma estabelecido para as intervenções na cidade seja cumprido.
Acompanhado pelo secretário Luiz Fernando Jamur e pela equipe técnica da secretaria, Pimentel analisou contratos que estão em execução, projetos que estão em fase de licitação e intervenções que aguardam autorização para o início das obras. Atualmente, mais de cem obras estão em andamento no âmbito do programa, abrangendo ações de pavimentação, mobilidade urbana, macrodrenagem, iluminação pública e a construção ou reforma de equipamentos municipais.
O PRO Curitiba, lançado em 2025, prevê um investimento total superior a R$ 6 bilhões até 2028. As intervenções incluem melhorias em infraestrutura viária, transporte coletivo, saúde, educação, habitação, trânsito e segurança, com a intenção de modernizar e revitalizar a cidade.
Durante a reunião, o prefeito enfatizou a importância do cumprimento dos prazos por parte das equipes responsáveis e destacou a necessidade de fiscalização rigorosa dos contratos e da qualidade dos serviços prestados. "Temos muitas obras por toda a cidade, mas todas são planejadas e refletem nossa capacidade técnica para conseguir investimentos e tirar as ideias do papel", afirmou Eduardo Pimentel.
Desde o início de 2025, a administração municipal registrou a realização de 640 obras e ações de pavimentação nas dez regionais de Curitiba, totalizando 330 quilômetros de vias beneficiadas. Desses, 238 quilômetros já foram concluídos, enquanto 91 quilômetros estão em execução. As obras vão desde a recuperação de ruas em bairros até intervenções em grandes avenidas e corredores viários.
No que diz respeito à mobilidade, o projeto Novo Inter 2 alcançou 44,23% de execução. Esta iniciativa visa a modernização das linhas Inter 2 e Interbairros II, aumentando a capacidade e a velocidade operacional, além de preparar a infraestrutura para a utilização de ônibus elétricos. O empreendimento está dividido em 21 lotes, dos quais três foram concluídos, dez estão em andamento e cinco aguardam licitação.
