A BYD registrou, em março, seu melhor resultado de vendas no Brasil desde a chegada ao país, há quatro anos, consolidando o avanço das montadoras chinesas no mercado nacional. O resultado foi impulsionado pelo Dolphin Mini, que se manteve, em março, como o carro mais vendido no varejo brasileiro, independentemente do tipo de motorização.
No acumulado do primeiro trimestre, a BYD somou 37,6 mil veículos vendidos, alta de 73,7% em relação ao mesmo período do ano passado. Os números foram antecipados pela empresa e ainda podem sofrer ajustes após a divulgação oficial da Fenabrave, prevista para os próximos dias.
A montadora também acelera seus planos industriais. A fábrica de Camaçari (BA) deve atingir, até o fim do ano, capacidade de produção de 25 mil carros por mês, o equivalente a 300 mil unidades anuais.
O objetivo da empresa é ambicioso: liderar o mercado automotivo brasileiro até 2030. Recentemente, a unidade baiana, que já emprega cerca de 3,5 mil trabalhadores, recebeu encomendas de 100 mil veículos para exportação à Argentina e ao México, reforçando o papel do Brasil como base estratégica da montadora na América Latina.
