A Portos do Paraná anunciou a conclusão do processo de seleção e contratação da empresa para a execução da segunda etapa do projeto de modernização do Píer de Granéis Líquidos (PPGL), no Porto de Paranaguá. O investimento totaliza R$ 100,3 milhões, com prazo de conclusão de 13 meses após a emissão da ordem de serviço.
Com a ampliação, o píer poderá receber navios maiores, aumentando a eficiência nas operações portuárias. Atualmente, a capacidade operacional do PPGL é limitada a embarcações de até 190 metros de comprimento e calado de 11,60 metros. As novas normas de tráfego marítimo, que entrarão em vigor em 2025, permitirão a atracação de navios com até 13,30 metros de calado.
Além da ampliação, o projeto inclui a instalação de estruturas marítimas para amarração e atracação, bem como melhorias na conexão com os terminais retroportuários. O diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná enfatizou a necessidade de atualização do píer, construído na década de 1940, para resolver as limitações operacionais atuais.
A primeira fase das obras, iniciada em 2025, já recebeu R$ 29 milhões em investimentos. Essa fase incluiu a construção de um dolfim, substituição de defensas e instalação de um sistema de monitoramento. Em 2025, os granéis líquidos representaram 12,75% da movimentação anual nos portos do Paraná, com destaque para exportações de óleo de soja e importações de óleo diesel e metanol.
