As equipes de Fórmula 1 estão aproveitando a pausa no calendário, ocasionada pelo Conflito no Oriente Médio, para intensificar a preparação para o Grande Prêmio de Miami. Red Bull e Ferrari foram às pistas nesta semana, buscando maximizar a quilometragem de seus carros enquanto se preparam para a corrida.
A Red Bull realizou testes no Circuito de Silverstone, na Inglaterra, onde Max Verstappen foi o único piloto da equipe a participar da atividade. Utilizando o RB22, o piloto completou o limite de 200 km permitido com pneus demonstrativos da Pirelli. Este dia foi dedicado à coleta de dados e ajustes nos carros. Até o momento, o melhor desempenho de Verstappen nesta temporada foi um sexto lugar no GP da Austrália. O piloto também está se preparando para as 24 Horas de Nürburgring, aproveitando o intervalo das corridas para aumentar sua carga de atividades.
Por sua vez, a Ferrari testou em Monza, na Itália, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton ao volante. O foco da equipe foi tanto a preparação para o GP de Miami quanto o desenvolvimento de soluções técnicas para o restante da temporada. Um dos pontos destacados nos testes foi a nova asa traseira da Ferrari, chamada de “Macarena”, que a equipe pretende utilizar no próximo GP após não ter funcionado no Grande Prêmio da China.
Além da Red Bull e da Ferrari, outras equipes também aproveitaram o período de testes. A Williams levou Carlos Sainz para a pista em Silverstone, enquanto a Haas realizou atividades semelhantes ao longo da semana no mesmo circuito. A Alpine, por sua vez, promoveu testes no Circuito de Zandvoort, na Holanda, utilizando dois carros e incluindo o piloto reserva Paul Aron.
Com a aproximação do GP de Miami, as equipes buscam se ajustar e otimizar suas máquinas, com a expectativa de um desempenho mais competitivo. O cenário se intensifica com as novas regulamentações da temporada de 2026, anunciadas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que prometem alterar a dinâmica das corridas futuras.
