A Volkswagen do Brasil celebrou a produção de 100 mil unidades do Tera em menos de um ano, solidificando sua posição como um dos principais modelos da marca no país e no exterior.
O B-SUV, que é fabricado na planta de Taubaté, em São Paulo, alcançou esse marco em um curto período desde o início da sua produção, evidenciando um desempenho comercial robusto e a crescente demanda nas exportações.
Em março de 2026, o Tera se destacou ao liderar o segmento de SUVs no Brasil, com 7.978 unidades emplacadas. No acumulado do primeiro trimestre, o modelo ultrapassou 18 mil unidades vendidas, garantindo a segunda posição entre os utilitários esportivos mais comercializados, ficando atrás apenas do T-Cross.
Além do sucesso no mercado interno, o Tera também se destacou internacionalmente. Entre janeiro e março de 2026, foram exportadas 9.875 unidades para 18 países da América Latina, tornando-se o veículo mais exportado pela montadora nesse período. Desde o início das exportações em julho de 2025, já foram enviadas mais de 35 mil unidades.
Produzido sobre a plataforma MQB, o Tera oferece motorização 1.0 aspirada de 84 cv, além de versões com motor 1.0 turbo que alcançam até 116 cv, disponíveis com câmbio manual ou automático. O modelo integra a estratégia da Volkswagen para aumentar sua presença no segmento de SUVs, que representa mais de 45% das vendas no Brasil.
A unidade de Taubaté, que também é responsável pela produção dos modelos Polo e Polo Track, possui mais de 50 anos de operação e já ultrapassou a marca de 8 milhões de veículos fabricados. Atualmente, a fábrica responde por mais de 30% da produção nacional da montadora.
